A Eco Green Energy informou há muito tempo aos nossos clientes que há uma mudança de preço e continuará a aumentar. Ao falar dos motivos, além da matéria-prima, a logística também é um fator de influência. Listamos aqui 3 razões para sua consideração.
(Fontes: fabricante parceiro)
No quarto trimestre de 2020, as taxas globais de frete marítimo mostraram um preço extremamente louco aumentando com a recuperação da demanda no mercado internacional. As taxas de frete das rotas Xangai-Europa, Xangai-EUA Ocidental e Leste dos EUA e Xangai-Oriente Médio Índia-Paquistão aumentaram, especialmente as rotas norte-americanas.
Desde o surto de COVID-19, a demanda global por transporte de carga caiu drasticamente. As principais empresas de navegação suspenderam as rotas, reduziram o número de viagens de contêineres de exportação e desmantelaram significativamente os navios porta-contêineres ociosos.
(Fontes: UNCTAD)
Afetada pela COVID-19, a proporção de exportações de materiais antiepidêmicos aumentou significativamente, resultando em espaço apertado.
(Fonte: cálculos da UNCTAD baseados em estatísticas nacionais).
(Nota: os números estão em US $ milhões e as alterações percentuais são ano após ano. Os dados excluem o comércio intra-UE)
A corrida do Ano Novo pré-chinês está se aproximando e a escassez de contêineres pressiona um novo aumento nos níveis das taxas.
(O porto de Xangai, fontes: anekoho)
À medida que o Ano Novo Chinês se aproxima, os despachantes e seus despachantes na Europa e América do Norte continuarão a enfrentar uma escassez generalizada de contêineres, problemas de congestionamento portuário, capacidade reduzida dos navios e preços crescentes.
A coisa mais importante que devemos ter em mente é que a Eco Green Energy ainda pode produzir e despachar nossos produtos solares antes do Ano Novo Chinês.
Se você quiser saber mais sobre Eco Green Energy, não hesite em visitar nosso site.
